|
|
20.04.01г. И после этого разговора человек пропадает на три дня, причём пропадает "намертво". Вторник, Среда, Четверг: я неспешно покупаю себе новый рюкзак, новый спальник. В пятницу хотел заехать за штормовкой и тут в 2 часа ночи в пятницу звонок:
Тут я понял что продолжать беседу с нетрезвым Лёликом уже бесполезно и повесил трубку, всё что можно он рассказал, теперь остаётся придумать что делать с этой информацией. Так, "суббота вечер": при выезде в пятницу времени на автостоп не было, а тут выезд переноситься на субботу вечер и у меня сразу появляется аж суточный запас. С одной стороны времени на сборы (включая покупку снаряги) у меня чертовски мало, с другой... ну конечно...
Пятница утро. За паспортом к Ване, вкратце пересказываю свои мысли о его методах покупки билетов и, распечатав себе кавказкую километроку, бегу на работу. Вы не поверите, но я работал, я даже сделал что-то полезное, но внутри меня уже всё куда-то бежало и летело на юг. Часов в шесть не выдержал (раньше девяти я ухожу с работы редко) и бодрым аллюром докупать снаряжение. На магазин времени ушло мало, влетев туда я сообщил что тороплюсь, что мне сегодня трассу, что терять светлое время суток непростительная для меня роскошь, что нужно всё делать быстро и стремительно. Половины моей террады остались непонятой, но через минуту в моём "бодром аллюре" скакал весь магазин, спасибо им за это :) 20:00 я дома. Сбор рюкзака и спешное запихивание в себя еды...потом трогательны прощанья и etc. 10 мин автобуса и я на ясеневской развязке МКАД.
21:00. Всё, "время пошло", я на трассе!!!
Рядом со мной притормаживает водитель Бычка и, высаживая пассажира, машет рукой мне.
На детальную проработку маршрута времени не было и пришлось полагаясь на мнение автомобилистов (я на работе с ними это по ICQ обсуждал) ехать не сразу по М4, а как раз через Ефремов по М2. Ну ошибочка вышла и что? Вернее совет-то может и мудрый но никак не для автостопа в полпервого ночи. Место не освещено совершенно с трафиком одна машина в двадцать минут. Ну что ж, "помахав руками" для приличия несколько минут отправляюсь ужинать в кафешку (кроме неё на повороте больше нет ничего). В кафешке происходит типичный разговор с местным, никуда не выезжающим, населением. Покрасовался своей "отважностью", рассказал парочку баек :)
Поставил палатку и завалился спать. В общем-то программа минимум выполнена: я почти всё успел в Москве, я уже оторвался от города километров на 200 и самое главное есть реальный шанс проснуться рано (в квартире можно ждать моего пробуждения часов до трёх).
21.04.01г. Проснулся я и правда рано. И виной тому не только здоровый сон на природе :) дело в том, что "свежекупленный" спальник несмотря на все свои неоспоримые плюсы обладает рядом недостатков: он скользит... как бы поточнее это описать... хм... ну одним словом внешняя оболочка свободно перемещается относительно внутренней и если это не очень чувствуется на ровной поверхности, то в той лесополосе где я жил этой ночью это ощущается оч хорошо. Короче я всю ночь с-п-о-л-з-а-л-! Нет, сползал я в очень комфортных условиях, спасибо "Альпиндустрии", но всё таки сползал. Это Вам вот читать весело, а мне каково было :). Ах, да, заодно можно ссылочку на производителей ещё одной "свежекупленной" вещи поместить redfox, Рюкзачок на 60 литров у них чудный :) только после опыта хождения с большим объёмом было немного сложно, но вспоминая старую истину "сколько рюкзак в себя вмещает - столько вещей и возьмёшь" часть вещей осталась дома, а оставшиеся упаковывались более чем старательно.
Так я в общем и проснулся в позе лотоса в углу палатки, а потом начал упихивать все свои вещи в маленький рюкзак :) Утро началось!
Кофе с утра выпить не дали - кафе закрыто, зато машина поймалась сразу: Москвич 2141. Едем до Ефремова, ведём неспешную беседу о половодье, о мелиорации, о почвах. И странное дело в репликах водителя всё чаще и чаще начинают проскакивать словечки "а-ля" коэфицент фильтрации, горизонт залегания &etc, не думаю что-то тут не ладно:
Когда залезал в следующую машину, Ока до выезда из города, немного удивил водителя репликой: "Вы не геолог? нет? ну тогда поехали" :)
Далее от_куда-то_стрёмного до Ельца был прикольный КаМАЗ с песенками Митяева, Визбора:
Там где меня высадил дальнобой стопить смысла не имело, прошёлся пешком ещё километр до поста ГАИ. Теперь обед и кофе.
На посту пришлось стоять прилично пока меня не подобрали на Волге с прицепом, идущей прямиком в Воронеж. Мужичок средних лет с водителем, оба работали раньше на "северах" и подбирать попутчиков для них дело привычное. В начале разговора было прикольно, потом правда, под водку, беседа немного поменялась и мне начали втирать какой крутой мЭн подобрал меня на трассе. Немного скучно, да и не совсем по делу, но до Воронежа мы ехали и сильно возмущаться желания не было.
Воронежский пост на въезде в город мне не понравился. Место весьма непригодное для автостопа на Ростов/Краснодар. Девяносто процентов машин - местные, а сама развязка метрах в 500 дальше и сразу крутой подъём на эстакаду. Либо стоять на посту и вылавливать нужные машины из потока, либо идти стопить на развязку, что весьма неудобно. Да ещё на посту все прелести автолюбителя: ДПС, весовая, экология. Водителям этот тоже настроение не прибавляет. Кофейку с коньяком попил я там, руками помахал, повисел часа три и, вспомнив что ни разу не был в Воронеже, с первого взмаха тормознул Газель отправился на прогулки по городу.
Совершил паломничество на улицу Лизюкова (помните мультик про котёнка? :) Познакомился с каким-то прикольным народом, попил в их компании пива, погулял. А ближе к ночи отправился вписываться в поезд до Ростова. Придя на вокзал и выяснив когда идут составы в нужном направлении я решил что пара бутербродов мне совсем не помешает и отправился в станционный буфет.
Я только успел поставить свой рюкзак на пол:
Короче провожала нас уже целая делегация из работников вокзала. Вписка в поезд с такой поддержкой дело пустяковое. Мы с армянином выпили ещё и договорились продолжить на вокзале Ростова, мне всучили бутылку коньяка и мы разбежались по вагонам.
21.04.01г. Утро. Вчерашние водка в Волге, пиво в городе и кофе с коньяком на вокзале здоровья не прибавли. Напротив некая тётушка ведёт религиозную пропаганду и методами весьма негуманными. Да и стоим почему-то. Странно всё это, надо в себя приходить. Стекаю с полки:
Сделал себе кофейку, капнул коньячку и выполз курить, заодно, думаю армянина найду. Ха! Не тут-то было, всё ещё веселее оказалось: в тупик загнали не весь состав, а только 3 вагона. Т.е. армянин уже почти в Ростове, а я как ******** сижу в отцепленном вагоне на станции Лихая! То есть я конечно понимаю что вагоны отцепили руководствуясь каким-то смыслом великим, но легче от этого почему-то не становиться.
Сколько по времени ехали не помню - спал. Проснулся уже в Ростове. Первое ощущение чертовски хочется кушать. Выгрузились из автобуса и направились в редакцию Московского Комсомольца ЮГ, там работал один из моих новых знакомых, за плёнками. Еды мне там не дали (!), зато в холе вовсю торговали пивом и "грех было этим не воспользоваться". Добрался до уборной где с удовольствием умылся и привёл себя в порядок. Умытый, но по прежнему голодный отправляюсь с народом в город. Прошлись немного по аллеям и набрели на знакомых играющих на гитарах, там и осели. Узнав кто я и почему здесь некто Фендер сыграл мне кучу прикольных песенок. Текст одной из них я долго пытался вспомнить последние полгода - это ещё память прошлого посещения Ростова... С едой правда опять облом, но всё того же пива вдоволь. Хотя нет, вот кто-то колбасу принёс, вон майонез появился, хлеб... эх, студенчество. Потихоньку компания начинала разрастаться и к темноте вокруг нас сидело порядочное количество народа. Алексей (фотокор Комсомольца) всем меня представлял и рассказывал куда я еду (ещё на посту он хотел поехать со мной, но потом обломался) все здоровались, со всеми перекинулся парой слов. Милый очень открытый народ, на первый взгляд как минимум.
Потом меня долго уговаривали остаться ещё на денёк. Я отказался. Ночью здесь проходит 77 поезд с остальной моей братией, мне ещё к нему успеть нужно. Сначала меня подорвались провожать все (!), но потом однун минутку подождать просит, потом другой... В сторону вокзала двинулись вчетвером и то не до вокзала, а до Б.Садовой, там я и сам всё знаю. А когда провожают до перона не люблю, да и время позднее всем ещё домой успеть надо. Если промахнусь с поездом вписка уже есть и сам чёрт мне не брат.
22.04.01г. Вокзал Ростова-на-Дону:Вот называется преимущества автостопа, точнее нет, это минусы МПС : купил билет и раслабился, а тут вона оно как повернуться может! И главное ни грамма логики: семьдесят седьмой, семьдесят восьмой. Но особо на эти мысли времени мне не оставили. Ругаться и требовать обратно деньги бессмысленно - не стоят эти деньги моего времени. Нужно решить догонять поезд или нет. Вариантов как догнать не так много : следующий поезд или такси. Проходного поезда в нужном направлении нет, точнее он конечно есть, но непростительно поздно. Такси, хм... идея хороша, но это разумное ли это решение? Автостоп понимаю, на поезде понимаю, но... впрочем к чёрту всё нужно узнать на тему цен и если "всё плохо" всегда есть маза вернуться к компании и продолжить пивное веселье.
Торговался до последнего и когда понял что чел вот-вот сорвётся я скинул цену ещё и сказал: "да что тебе тут стоять - скучно ж - а так покатаешься, наперегонки с поездом по ночной трассе и всё такое". Угадал. Таксёр пробормотал что-то невнятное про придурков туристов и про цены на бензин... и открыл багажник для моего рюкзака. И YES! я же никогда до этого не догонял поездов!
22.04.01г."На Тихорецкую такси отправится, вагончик тронется Ватрас останется" (с). На Тихорецкой мы были часа через два или три. Тишина, на пероне никого. Я бегом к вокзалу и с вопросами к стоящему в дверях стражу порядка:
Тёплая и дружеская встреча. Покупка пива и немалый облом с электричками : как добираться дальше не знает никто. Общее направление понятно в деталях будем импровизировать. Впрочем это неважно мы встретились и это главное! Потом я рассказывал о том как добирался, о всех автостопах, вокзалах, поездах, тупиках и такси :) в финале родилась замечательная фраза : "Не знаю как вы, а я уже отдохнул на все сто! Ещё горы будут? Это в качестве бонуса?"
С электричками после пива всё проще не стало... пришлось добираться на массе локального транспорта. В Кавказкой я ещё не проснулся, а вот в Армавире уже рулил вовсю :) моя идея пить кофе имела успех. Кто бы мог подумать что в банальной привокзальной кафешки подают такой шикарный кофе и весьма недурной коньяк!
Ещё несколько дней в достаточно спокойном режиме. Потом приехал Митя, теперь нас шестеро. Впрочем не надолго :) с Лёликом спускаемся обратно к трассе и встаём голосовать в Никель. Вахтовка остановилась минут через пять:
На следующий день мы ждали к вечеру идущую к нам через горы оставшуюся часть группы (за исключением Лены, она должна была уехать сегодня рано с утра). Группы всё нет... мне-то всё равно, а вот Алексей хотел дождаться Сергея что бы с ним ехать в Москву. Не дождался, собрал вещи и ушёл. Остаюсь один. Ребята пришли только часа в 3 ночи долго со смехом рассказывали как в кромешной тьме по горам не смешно гулять. Это ведь им ещё повезло, я как чувствовал где-то за час до их прихода проснулся и реанимировал уже почти угасший костёр, а то пришлось бы им ещё место моей стоянки с фонарями искать, да и для чая пришлось всё заново разжигать, а так всё готово. Утром уехал Сергей.
Я, Митя, Ваня проверяем снарягу и снова лезем под землю. Наколотили средненьких образцов в "назидательной жиле". Образцов там хороших достать можно, можно даже великолепных, но имя "назидательная" даётся неспроста: если образчик хороший, то его вес и объём ОГРОМЕН! На ШФ есть такая байка: кому-то из школьников очень понравился образец от туда - на это ему сообщили: "Хорошо, если камень донесёшь от института до м.Беляево - он твой". Дальше ворот института он не донёс :))
День следующий, отъедаемся и загораем. Вернее попытались позагорать... минут пять полежали на пенках к верху пузом, а потом зачем-то построили платину на р.Сюк. Просто так мы отдыхать, видимо, не можем. А вечеру так же построили импровизированную баню всё на том же Сюке, но чуть ниже, под водопадом. Я думал из этой идеи ничего не получиться... ан нет, всё удалось в лучшем виде.
Выезжаем в Москву. Маршрут движения непонятен, коррективы будут вноситься по ходу. Спустились к трассе - поток хороший. Микроавтобус до Хаджоха. Купили местного вина, колбасы, хлеба - поели на скорую руку (см. фото). Пора делиться. Раскидали между собой остаток денег. Митя с Ваней уходят голосовать. Застопили микроавтобус - мне руками машут... Расстаться не получилось до Майкопа снова едем вместе. В Майкопе отправились в кафе пить кофе с коньяком. Ребята решили ехать до Краснодара на такси, будучи третьим вынужден подчиниться.
Н-да... с этой стороны я ещё в Краснодар не въезжал... Телефонов никого из знакомых не оказалось, сначала меня за это обругали попутчики, потом, уже когда я был в Москве, сами краснодарцы. Ну делать нечего, все устали и на остатки денег пытаемся уехать поездом. Денег хватает, но очень впритык. Стоим на ступеньках моей любимой пельменной:
Я: Если мы сейчас туда зайдём, то на билеты у нас не хватит и поедем стопом. (это при условии что ребята до этого пару раз ездили на попутках с дачи. и не дальше)
Митя+Ваня: Да гори оно всё! Даёшь автостопа и пельменей!
Всё понятно опять я вынужден идти на поводу толпы :), но в этот раз я делаю это с удовольствием! Трасса так трасса! Ужин в пельменной удался как всегда! Ночная прогулка по городу и на утреннюю электричку до Ростова. Уже минут за 20 до отправления пересекаюсь с непонятной группой народа, вот вам кусок разговора:
Ростов. На автобусе с Б.Садовой уходим на трассу. Знакомым звонить времени нет, мы и так уж сильно выбились из графика - времени уже полдень, до дома ещё пилить и пилить, а успеть к послезавтра на работу очень хочется. Выезд из Ростова. Теперь точно делимся. Ребята уходят дальше - я остаюсь голосовать. Ореl водитель из подмосковья, едет домой, но сначала заезжает к друзьям в Шахты. И тут я стормозил, я уже потом понял водитель мог истолковать мои последние реплики. Истолковать смысл моей ошибки сложно, да и зачем. Казалась бы несложная игра слов, а в результате он мчит в Москву, а я стою на обочите уже 2 часа.
3 часа стою... скоро стемнеет, перспектива попасть на работу тает на глазах. Легковых практически нет, а что ж вы хотели 1 мая : "все пьют и закусывают". Дальнобоев мало и никто не хочет брать. Зашёл в соседний ресторанчик - пообедал, кофейку выпил. Уже 4 часа зависаю. О! YES! ГАЗель сажает, до Москвы (!) ну наконец-то, долго же я такую тут ждал. Водитель тоже прикольный - грузин Рено :) Смеёмся с ним всю дорогу. Километров n-цать наблюдаю посадку Вани в пятёрку. Потом вижу на какой-то странной позиции Митю, но водителю было неудобно останавливаться его подбирать. На ночь остановка, водитель заваливается спать в машине. Я к сторожу автостоянки:
02.05.2001 20:00 Пересекаем МКАД. Меня довозят до развязки на Ясенево. Денег осталось на пачку сигарет и пару бутылок пива, и я тут же покупаю и первое и второе и третье :) На автобус и через 15 мин я дома.
Включаю мобильник, SMS-ок нет, жаль... кидаю его на диван. Он не успевает приземлиться и начинает звонить.
PS Ваня был в Москве на следующий день в 11 утра. Митя приехал часа к 14 (15). Но самое забавное что вся группа, все встретившиеся на Кавказе шесть человек, выбрасывалась из поездки по одиночке!
 
 |
